yes, therapy helps!
נהיגה מסייעת במניעת ירידה קוגניטיבית

נהיגה מסייעת במניעת ירידה קוגניטיבית

none 5, 2024

מי נוהג מדי יום לא מבינים את המורכבות של מעשה זה. הסיבה לכך היא, עם הזמן, אנחנו נוהגים באופן אוטומטי . אבל נהיגה דורש סדרה של מיומנויות קוגניטיביות כולל פונקציות המבצעת, עיבוד מידע, עיבוד חזותי וזיכרון.

אנחנו צריכים להיות מודעים לגירויים רבים בו זמנית, יש את הרגל ב המצמד ואת הבלם, להחליף הילוך, לצפות במכוניות לחצות אותנו, וכו ' אלמלא המוח הקטן, היינו נוהגים כמו טירונים כל חיינו.

נהיגה היא חיובית לבריאותם הקוגניטיבית של הקשישים

אבל כמובן, כל התפקודים הקוגניטיביים האלה מתדרדרים עם הזמן , מה שהופך נהיגה קשה ומסוכן. עם זאת, מחקר שנערך לאחרונה עולה כי הדרישות הקוגניטיביות של נהיגה עשויים לסייע במניעת ירידה קוגניטיבית הנגרמת על ידי ההזדקנות. במילים אחרות, נהיגה יכולה להיות מועילה לבריאות הקוגניטיבית של הקשישים.


תמיד היו מדברים על כמה חשוב עבור אנשים מבוגרים להישאר פעיל, אבל מעולם לא היה לדבר כי נהיגה גם הביא את היתרונות הללו. ברור כי אנשים שאינם מסוגלים לנהוג בבטחה חייבים לוותר על נטילת המפתחות ולהפעלת הרכב, אך מספר מחקרים קודמים הוכיחו כי יציאה מהנהיגה קשורה לירידה בבריאות הרגשית והגופנית לקשישים . עכשיו גם כדי הידרדרות קוגניטיבית.

נתונים ותוצאות המחקר

המחקר שנערך לאחרונה בוצע על ידי שלושה מדענים התנהגותיים, מאון צ'וי (אוניברסיטת קנטקי) מתיו ג 'להמן (אוניברסיטת קנטקי), בריאן Mezuk (אוניברסיטת Commonwealth של וירג' יניה) ואת התוצאות שלהם הראה כי נהיגה ברכב מסייע לשמור פונקציות קוגניטיביות.


"מחקרים קודמים הצביעו על קשר שלילי בין תפקוד קוגניטיבי לקוי לבין עצירת נהיגה", מסבירים צ'וי ועמיתיו. עם זאת, התוצאות שלנו מצביעות על כך שהפסקת נהיגה עשויה להיות גם גורם סיכון המאיץ את ההידרדרות הקוגניטיבית לאורך זמן, דבר המצביע על כך שהיחסים בין הפסקת נהיגה לתפקוד קוגניטיבי עשויים להיות דו-כיווניים.

צ'וי ומשתפי הפעולה שלו ניתח את הנתונים של יותר מ 9000 אנשים מבוגרים במשך 10 שנים: 1998-2008 . הנבדקים השלימו בדיקה קוגניטיבית באמצעות הטלפון שהעריכה זיכרון, מהירות עיבוד נפשי, רמת ידע ושפה. הנבדקים נשאלו גם מה מצב הנהיגה הנוכחי שלהם, כלומר, אם הם נסעו או לא, או אם הם מעולם לא נהגו.

החוקרים גילו כי משתתפים שהפסיקו לנהוג הראו ירידה קוגניטיבית מואצת במשך 10 שנים לאחר שהם הפסיקו לנהוג, בהשוואה לנהגים פעילים.


אנשים מבוגרים יותר שאינם נוהגים הם קבוצה עם סיכון גבוה יותר להידרדרות קוגניטיבית

"מחקר זה מציע כי אנשים מבוגרים שאין להם ניידות באמצעות נהיגה ברכב הם קבוצה עם סיכון גדול יותר ללקות בליקוי קוגניטיבי. כך שהם ייהנו מהתערבויות חברתיות המקדמות מחויבות חברתית, פסיכולוגית וקוגניטיבית ", טוענים החוקרים,

לגבי סוג זה של התערבויות, צוות של מדענים בראשות הפסיכולוג ג'רי אדוארדס (אוניברסיטת דרום פלורידה) תכנן תוכנית המתמקדת בהכשרה קוגניטיבית לקשישים שהיו בסיכון לתאונות דרכים וירידה קוגניטיבית

תוכנית ההכשרה הקוגניטיבית

אדוארדס ועמיתיו גייסו כ -500 מבוגרים (בני 60 ומעלה) למשפט. כל המשתתפים השלימו משימה חזותית של מהירות העיבוד, שבה ביצועים ירודים במשימה זו הצביעו על עלייה בסיכון לתאונות דרכים. 134 המשתתפים שקיבלו את הניקוד הנמוך במבחן זה הוקצו לאחת משתי הקבוצות באופן אקראי: התערבות אימון קוגניטיבית או קבוצת ביקורת בה הם קיבלו הדרכה במחשב.

המשתתפים בשתי ההתערבות נפגשו עם מאמן בקבוצות קטנות במשך 10 מפגשים של שעה . אלה שהיו בקבוצת ההכשרה הקוגניטיבית סיימו תרגילי מחשב שנועדו לשפר את מהירות עיבוד המידע, כגון זיהוי ומיקום חזותי (מכוניות ומשאיות) וחפצים שמיעתיים (סדרת גוונים). המשתתפים בקבוצת ההדרכה של המחשב סיימו את התרגילים בשימוש בסיסי במחשב, כגון, למשל, שימוש בדואר אלקטרוני.

366 המשתתפים שלא הראו סימנים של האטה קוגניטיבית במהירות העיבוד החזותי של המשימות שימשו כקבוצת התייחסות.

שלב המעקב

שלוש שנים לאחר מכן זה היה מעקב, ו החוקרים מצאו כי נהגים מבוגרים אשר קיבלו הכשרה קוגניטיבית היו נהיגה היה שיעור סיכון נמוך. לעומת זאת, המשתתפים שהשתתפו בקבוצת ההכשרה של המחשב (או קבוצת הביקורת) חוו ירידה במשאבים, וקשיים גדולים יותר בביצועם, כפי שציינו בהערכה הבאה.

ההכשרה במהירות העיבוד הקוגניטיבי לא רק משפרת את הביצועים הקוגניטיביים, אלא יכולה להגן על הירידה בניידות בקרב קשישים ", כתבו במאמרו אדוארדס ושותפיו. תוכניות הכשרה קוגניטיביות, על פי המדע, יש פוטנציאל לשפר את חיי היומיום של אנשים מבוגרים במובנים רבים, "המחברים מוסיפים.

ישנן מגבלות מסוימות במחקר

עם זאת, שתי קבוצות החוקרים זהירים עם התוצאות שלהם להודות שיש מגבלות . מעבר לבעיות קוגניטיביות או בריאותיות, אנשים מבוגרים מדווחים לעתים קרובות על קשיים כלכליים כאחד מהסיבות מדוע הם מפסיקים לנהוג.

אלה החיים באזורים המאוכלסים ביותר עשויים להיות בעלי גישה גדולה יותר לאמצעי תחבורה חלופיים, ולכן עשויים להיות להם תוצאות קוגניטיביות שונות מאשר אנשים מבוגרים החיים באזורים מבודדים או כפריים יותר.


Dementia 101 in 101 Seconds (none 2024).


none